12月29日，記者從甘肅省高速公路管理局獲悉，根據(jù)日前通過的《甘肅省高速公路差異化收費實施方案》，自2022年1月1日起，甘肅省將對轄內(nèi)744公里高速路段實行差異化收費，涉及臨合高速、雷西高速、景中高速、連霍高速山丹西至玉門段部分路段，優(yōu)惠幅度在15%至57.5%。
據(jù)介紹，通行甘肅省高速公路差異化收費路段的貨車、通行甘肅省高速路段的新能源牌照汽車均可享受該優(yōu)惠政策。收費模式分為“分路段+分支付方式”和“分車型+分支付方式”兩種。同時，對通行省內(nèi)高速公路且使用ETC的新能源牌照車輛給予通行費15%的優(yōu)惠，新能源牌照貨車同時享受分路段差異化收費優(yōu)惠政策。
經(jīng)測算，實施差異化收費后，全年優(yōu)惠通行費用約3.72億元，大幅降低貨車運輸成本；吸引普通公路車輛改行高速公路，與差異化路段并行的普通公路交通壓力得到緩解，養(yǎng)護成本降低約8%。同時，對新能源汽車實施差異化收費，有利于促進新能源汽車的普及。
另據(jù)了解，差異化收費實施時間為一年，自2022年1月1日起至2022年12月31日止。G30連霍高速公路高臺至總寨段差異化收費試點政策同步取消。
蘭州日報社全媒體記者 譚安麗
“分路段+分支付方式”收費模式
1 途經(jīng)G1816烏瑪高速公路臨夏至合作段（121.18公里）的貨車，收費優(yōu)惠幅度由25%提高至30%，使用ETC貨車優(yōu)惠40%；
2 途經(jīng)G22青蘭高速公路雷家角至西峰段（97.612公里）的貨車，給予通行費30%優(yōu)惠，使用ETC貨車優(yōu)惠40%；
3 途經(jīng)G1816烏瑪高速公路景泰至中川段（119.721公里）的貨車，給予通行費30%優(yōu)惠，使用ETC貨車優(yōu)惠40%；
4 G30連霍高速公路山丹西至玉門段（406公里）“遞遠遞減”按里程階梯差異化收費，對途經(jīng)該路段且在甘肅省收費站出入的貨車，連續(xù)行駛里程超過200公里的通行費優(yōu)惠30%、使用ETC的優(yōu)惠40%；超過300公里的，通行費優(yōu)惠35%、使用ETC優(yōu)惠45%；超過400公里的，通行費優(yōu)惠40%、使用ETC優(yōu)惠50%。
甘公網(wǎng)安備