GPS、監(jiān)控平臺(tái)的安裝使用及管理制度
作者：安全網(wǎng) 發(fā)布日期：2022-06-20
根據(jù)國(guó)家、省GPS相關(guān)法律、法規(guī)及《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全 管理規(guī)范（試行）》要求，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管，事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變，為進(jìn)一步規(guī)范我司客運(yùn)車(chē)輛GPS車(chē)載終端及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用、管理，特制定本管理辦法。
一、GPS及監(jiān)控平臺(tái)安裝
1、我司客運(yùn)車(chē)輛車(chē)載GPS終端技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合JT/T794和JT/T808要求，具備定位、通信、車(chē)輛CAN總線數(shù)據(jù)、駕駛?cè)松矸莸刃畔⒉杉δ埽旭傆涗?、監(jiān)聽(tīng)、警示、人機(jī)交互、信息服務(wù)等功能；應(yīng)安裝符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T796和JT/T809技術(shù)指標(biāo)的監(jiān)控平臺(tái)，并確保能與四川省GPS監(jiān)控中心互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。
2、在單車(chē)安裝GPS車(chē)臺(tái)設(shè)備調(diào)試、驗(yàn)收、簽字合格后，建立監(jiān)控臺(tái)賬、檔案。并向該車(chē)收取GPS車(chē)載終端系統(tǒng)設(shè)備費(fèi)用。
3、凡我司未安裝GPS車(chē)載終端系統(tǒng)的車(chē)輛不得辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)，車(chē)輛發(fā)班前要檢查GPS車(chē)載終端設(shè)備是否正常運(yùn)行，車(chē)載終端設(shè)備不正常運(yùn)行的不允許發(fā)班。
4、按照上級(jí)主管部門(mén)要求，公司新增、更新的縣際班車(chē)車(chē)輛必須安裝符合要求的GPS車(chē)載終端系統(tǒng)。
5、為了確保車(chē)載GPS安全管理中的信號(hào)接收，消除因GPS電子產(chǎn)品使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)和軟件不能及時(shí)更新而引起的信號(hào)衰減和不能正確反映信息的問(wèn)題，確保安全管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，凡我司已安裝GPS車(chē)載終端系統(tǒng)車(chē)輛在更新時(shí)必須重新安裝新的車(chē)載 GPS 設(shè)備。
二、GPS車(chē)載終端系統(tǒng)使用與維護(hù)
1、駕駛?cè)藛T應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)教育學(xué)會(huì)正確使用GPS車(chē)載終端系統(tǒng)，接受公司監(jiān)控平臺(tái)的管理，由本車(chē)駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)載終端日常維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)車(chē)載終端不能正常使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)管理人員報(bào)告，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，且不得拒絕維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù)。
2、確保GPS車(chē)載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)禁人為關(guān)閉車(chē)載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)（如拔線、灌水、遮擋接收天線等），私自改接電源、變更車(chē)載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。
3、在行駛過(guò)程中如沒(méi)有其他特殊情況,不要向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送與車(chē)輛行駛無(wú)關(guān)的消息。
4、嚴(yán)禁向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送虛假報(bào)警信息，擾亂GPS管理工作平臺(tái)的正常使用和破壞報(bào)警功能，不能私自撤換、加裝GPS車(chē)載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉谩?nbsp;
5、車(chē)輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車(chē)輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時(shí)，應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告。
6、自覺(jué)接受管理平臺(tái)的監(jiān)控，對(duì)車(chē)載終端或監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時(shí)，必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車(chē)輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。
7、SIM卡是GPS車(chē)載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。
8、根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,車(chē)輛進(jìn)入加油站時(shí),嚴(yán)禁接聽(tīng)或撥打車(chē)載電話及操作GPS車(chē)載終端設(shè)備。
9、操作GPS車(chē)輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車(chē)安全。
10、當(dāng)監(jiān)控平臺(tái)向車(chē)輛發(fā)送有關(guān)調(diào)度消息時(shí),有液晶屏幕的，在車(chē)輛行駛中為了安全暫時(shí)不要閱讀,可找寬闊處在能夠確保安全的情況下停車(chē)閱讀。
11、駕駛員在到達(dá)終點(diǎn)或停止?fàn)I運(yùn)時(shí)應(yīng)逐條閱讀完GPS車(chē)載系統(tǒng)中的未讀消息，以便即時(shí)獲悉公司向車(chē)輛發(fā)送的調(diào)度信息,即保險(xiǎn)、一二級(jí)維護(hù)到期提示等。
12、GPS車(chē)載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備, 應(yīng)保持GPS終端設(shè)備清潔、干燥，附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對(duì)設(shè)備造成屏蔽或無(wú)線干擾；應(yīng)注意保養(yǎng),不得用清洗劑或水清洗設(shè)備,避免因進(jìn)水而導(dǎo)致電路短路燒壞車(chē)載設(shè)備。
13、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛出車(chē)前應(yīng)仔細(xì)檢查GPS車(chē)載設(shè)備,保證在行駛過(guò)程中GPS車(chē)載系統(tǒng)工作正常。
14、公司管理部門(mén)應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系，技術(shù)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備，確保GPS終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位 。
15、GPS車(chē)載終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門(mén)同意后，由安裝廠家進(jìn)行拆裝，各單位派人進(jìn)行監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。
三、GPS監(jiān)控平臺(tái)使用與管理
（一）、ＧＰＳ 監(jiān)控人員崗位職責(zé)
１、堅(jiān)守監(jiān)控崗位，不擅自離崗，遵紀(jì)守法，不徇私舞弊。
２、認(rèn)真學(xué)習(xí) ＧＰＳ 監(jiān)控操作和管理制度，熟悉并掌握車(chē)載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作，愛(ài)護(hù)監(jiān)控設(shè)備，保證監(jiān)控平臺(tái)正常運(yùn)行。
３、及時(shí)在監(jiān)控平臺(tái)上完善、更新車(chē)輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料情況的錄入工作，做好本單位運(yùn)行線路分段限速的摸底調(diào)查工作，保證車(chē)輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完善性和準(zhǔn)確性。
４、每日確保 ＧＰＳ 監(jiān)控平臺(tái)的適時(shí)在線監(jiān)控，若遇客觀原因不能登陸平臺(tái)，要及時(shí)報(bào)告集團(tuán)公司監(jiān)控信息中心，以便及時(shí)協(xié)調(diào)處理。
５、每日對(duì)本單位的所有車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控，按規(guī)定點(diǎn)擊查看車(chē)輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)。對(duì)于報(bào)警車(chē)輛和不在線車(chē)輛要及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息，作好登記和處理，并將信息情況和處理結(jié)果填寫(xiě)《道路運(yùn)輸企業(yè)平臺(tái)監(jiān)控日志》（附表一），留存?zhèn)洳椤?nbsp;
６、每日須利用 ＧＰＳ 監(jiān)控平臺(tái)功能監(jiān)控車(chē)輛的適時(shí)運(yùn)行動(dòng)態(tài)。
【1】及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛超速、跨線路運(yùn)行、不按規(guī)定時(shí)間運(yùn)行及運(yùn)行異常等情況并及時(shí)提醒和糾正，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛緊急報(bào)警情況要立即查明原因及車(chē)輛位置等信息，并及時(shí)處理；
【2】當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路塌方、泥石流、冰凌嚴(yán)重情況以及接到險(xiǎn)情報(bào)告后，要通過(guò) ＧＰＳ 或電話迅速聯(lián)系已發(fā)車(chē)出站的客車(chē)駕駛員，提醒應(yīng)注意的安全操作事項(xiàng)，并迅速向公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。及時(shí)與路段所轄公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)聯(lián)系，如實(shí)通報(bào)道路險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)情況，得到有關(guān)部門(mén)的支持和幫助，并通知客車(chē)駕駛員、售票員必須服從公司管理人員和路面管理人員的管理和指揮，確認(rèn)隱患排除后恢復(fù)通行。
【3】要充分利用 ＧＰＳ 加強(qiáng)對(duì)收班車(chē)輛的監(jiān)督管理，凡應(yīng)收班而沒(méi)收班或收班后繼續(xù)在運(yùn)行的車(chē)輛要及時(shí)搞清狀況，進(jìn)行有針對(duì)性的管理，防止車(chē)輛私拉亂跑，嚴(yán)防收班車(chē)輛管理失控；
【4】按照相關(guān)規(guī)定，確保 ＧＰＳ 監(jiān)控平臺(tái)管理人員對(duì)被監(jiān)控客車(chē)的運(yùn)行情況進(jìn)行 ２４ 小時(shí)不間斷監(jiān)控，嚴(yán)禁違反有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度的規(guī)定對(duì) ＧＰＳ 的車(chē)輛行駛速度進(jìn)行擅自修訂，對(duì)應(yīng)正常運(yùn)行而沒(méi)有定位數(shù)據(jù)返回、無(wú)法定位的車(chē)輛，及時(shí)通知技術(shù)人員查明原因，并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，超速行駛、以及竄線、要及時(shí)發(fā)送短信警告，采取措施進(jìn)行制止、糾正，并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，每日應(yīng)打印車(chē)輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)處理并填寫(xiě)《ＧＰＳ 監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車(chē)輛日?qǐng)?bào)表》（附表二），為及時(shí)處罰提供處理依據(jù)。
7、負(fù)責(zé)本公司GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況，及時(shí)做好各類(lèi)監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項(xiàng)工作，內(nèi)容記錄填寫(xiě)要，詳實(shí)、準(zhǔn)確，歸檔要規(guī)范、及時(shí)。
8、每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析，對(duì)駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。
9、協(xié)助配合相關(guān)部門(mén)和單位，提供監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)?！?nbsp;
（二）、ＧＰＳ 監(jiān)控平臺(tái)及責(zé)任人崗位職責(zé)：
1、對(duì)本單位車(chē)輛的運(yùn)行情況進(jìn)行日常動(dòng)態(tài)監(jiān)管，建立監(jiān)控臺(tái)賬；嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行管理和處罰，不徇私舞弊。
2、組織解決硬件、軟件方面在使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。及時(shí)更新監(jiān)控軟件（省GPS中心QQ： :集團(tuán)公司中心QQ： ），監(jiān)督、指導(dǎo)監(jiān)控工作情況。
3、對(duì)包車(chē)、加班、冰雪、跨方等路段運(yùn)行車(chē)輛、政府征用、執(zhí)行特殊運(yùn)輸任務(wù)等情況運(yùn)行車(chē)輛，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控管理，并在上述車(chē)輛發(fā)車(chē)前向 ＧＰＳ中心監(jiān)控報(bào)告車(chē)輛運(yùn)行軌跡變更等信息。
4、對(duì)本單位的車(chē)輛按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝、使用 ＧＰＳ 信息平臺(tái)系統(tǒng)，并及時(shí)維護(hù)確，保車(chē)載 ＧＰＳ 系統(tǒng)運(yùn)行正常。5、對(duì)于平臺(tái)不在線車(chē)輛、運(yùn)行情況異常、收班情況異常等車(chē)輛以及跨規(guī)定線路運(yùn)行的車(chē)輛，要及時(shí)追查原因進(jìn)行及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)車(chē)臺(tái)損壞應(yīng)及時(shí)向 ＧＰＳ 運(yùn)營(yíng)商報(bào)修，監(jiān)督維修過(guò)程。每次報(bào)修均應(yīng)填寫(xiě)《ＧＰＳ 監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修（驗(yàn)證）及處理結(jié)果表》（附表三）以及《道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)載終端故障維修記錄表》（附表四），并按月向所在公司安全部門(mén)報(bào)送《道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)載終端故障維修記錄表》（附表四）。
6、對(duì)平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)的報(bào)警車(chē)輛要及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。對(duì)違法違規(guī)駕駛員及時(shí)進(jìn)行處罰和教育，向超速駕駛員下發(fā)《ＧＰＳ 監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）超速行為處罰通知書(shū)》（附表六），在處罰后填寫(xiě)《 ＧＰＳ監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）人員告誡、教育（學(xué)習(xí)）、處理表》（附表七）和《道路運(yùn)輸企業(yè)違章車(chē)輛處罰登記表》（附表八），并將處理結(jié)果按期報(bào)所在公司安全管理部門(mén)。
7、在對(duì)平臺(tái)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性或車(chē)載設(shè)備的完好性有疑義時(shí)，填寫(xiě)《ＧＰＳ 監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修（驗(yàn)證）及處理結(jié)果表》（附表三）向 ＧＰＳ運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行驗(yàn)證，確保 ＧＰＳ 系統(tǒng)和設(shè)備的完好。
8、保證車(chē)臺(tái)正常運(yùn)行，做好駕駛員對(duì)設(shè)備使用的宣傳、教育工作，避免人為破壞車(chē)臺(tái)的行為發(fā)生。
9、發(fā)現(xiàn)車(chē)輛班次時(shí)間、包車(chē)、加班、高速公路行駛、夜班車(chē)、長(zhǎng)線落地休息等安排不合理，導(dǎo)致車(chē)輛可能違規(guī)運(yùn)行時(shí)要及時(shí)報(bào)告單位相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行及時(shí)處理，確保不發(fā)生車(chē)輛夜間 ２２ 點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)前在三級(jí)及三級(jí)以下路面行駛以及出現(xiàn)疲勞駕駛、違規(guī)行駛等事故隱患。
10、定期考核所有安裝GPS車(chē)載終端的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的在線情況、超速情況、疲勞駕駛情況、越線經(jīng)營(yíng)情況等進(jìn)行考核管理。
11、每月統(tǒng)計(jì)、分析 ＧＰＳ 管理情況，將本單位 ＧＰＳ 車(chē)臺(tái)的安裝、使用、維護(hù)、管理和處罰情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將在管理工作中遇到的問(wèn)題和合理化建議一并匯總，在次月 ５ 日前報(bào)所屬公司安全部門(mén)。
12、公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。
13、每月收集整理 ＧＰＳ 監(jiān)控平臺(tái)的運(yùn)行情況，將本單位車(chē)輛定位、超速、監(jiān)控率等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將在監(jiān)控工作中遇到的問(wèn)題和合理化建議一起寫(xiě)入分析報(bào)告，在次月 ５ 日前報(bào)公司信息中心。
14、定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄，確認(rèn)違規(guī)記錄，分析管理缺陷，及時(shí)堵塞管理漏洞。
15、每月對(duì)公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析，形成書(shū)面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)，并在公司安全例會(huì)上做專(zhuān)題匯報(bào)。
16、公司管理部門(mén)對(duì)本單位所有GPS終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車(chē)逐臺(tái)的全面排查并建立檢查臺(tái)帳，對(duì)有故障的設(shè)備應(yīng)及時(shí)聯(lián)系更換安裝，確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。
17、落實(shí)上級(jí)部署的各項(xiàng)監(jiān)控管理工作，并按時(shí)上報(bào)相關(guān)材料。
（三）夜間及重點(diǎn)車(chē)輛監(jiān)控規(guī)定
1、將本單位車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途班車(chē)、加班（包車(chē)）車(chē)輛、及夜間運(yùn)行車(chē)輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
2、應(yīng)建立信息溝通機(jī)制，加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門(mén)與安全部門(mén)的溝通，對(duì)當(dāng)天運(yùn)行的長(zhǎng)途班車(chē)、加班（包車(chē)）等運(yùn)行車(chē)輛做好登記，作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象，進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
3、加強(qiáng)夜間運(yùn)行車(chē)輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。對(duì)夜間運(yùn)行的車(chē)輛，特別時(shí)當(dāng)天22時(shí)至次日5時(shí)階段運(yùn)行的車(chē)輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。對(duì)屬于正常運(yùn)行班次的車(chē)輛，應(yīng)加強(qiáng)車(chē)輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控；對(duì)非正常運(yùn)行班次的車(chē)輛，應(yīng)查明是否安排并辦理了加班、包車(chē)運(yùn)行手續(xù)，否則由責(zé)任人負(fù)責(zé)將車(chē)輛追回并作出處理。
4、監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí)，立即在當(dāng)日5：00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo)，并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時(shí)，應(yīng)密切注意以天氣變化情況，隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 。
5、對(duì)可以預(yù)見(jiàn)的惡劣天氣，監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，并做好記錄。
（四）GPS監(jiān)控平臺(tái)值班制度
A、值班制度<br />
1、GPS監(jiān)控人員必須按時(shí)值班，如有事不能值班，提前報(bào)告，由其他GPS監(jiān)控人員值班。
2、值班期間，值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離崗。
3、值班期間，值班人員必須履行職責(zé)，認(rèn)真監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)不在線或運(yùn)輸企業(yè)存在超速報(bào)警等違規(guī)現(xiàn)象，要及時(shí)提醒告誡，并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。
4、值班期間，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的，經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的，應(yīng)及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并填寫(xiě)《抄告單》，填寫(xiě)好有關(guān)監(jiān)控記錄。
B、交接班制度 >
1、值班人員按時(shí)交接 ，并主動(dòng)詢問(wèn)前班監(jiān)控情況和有無(wú)其他交接事項(xiàng)。
2、交接班時(shí)要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量，并檢查設(shè)施設(shè)備（電腦監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施和其它設(shè)備）等運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要查明原因，并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄，由交接班人員共同簽字確認(rèn)。
3、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng)，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說(shuō)明，并做好記錄。
4、交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù)，如因設(shè)備器材，交接不清或續(xù)辦事宜交代不明，事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問(wèn)題，交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
（五）ＧＰＳ 監(jiān)控管理應(yīng)急處理
1、當(dāng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T手動(dòng)報(bào)警時(shí)，ＧＰＳ 監(jiān)控管理人員應(yīng)予以回復(fù)，了解其詳細(xì)情況，協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)、人員及時(shí)幫助解決相應(yīng)的應(yīng)急問(wèn)題，并做好詳細(xì)記錄?！?nbsp;
2、當(dāng)出現(xiàn)車(chē)輛被
四、信息服務(wù)費(fèi)用的說(shuō)明
1、單位須在每月26之前繳納信息服務(wù)費(fèi)用，報(bào)送《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛GPS車(chē)臺(tái)及信息服務(wù)費(fèi)月統(tǒng)計(jì)表》（附表九），經(jīng)校對(duì)無(wú)誤后，于次月10前統(tǒng)一向公司財(cái)務(wù)部劃繳當(dāng)月所產(chǎn)生的信息服務(wù)費(fèi)。
2、如車(chē)輛在當(dāng)月15日前安裝入網(wǎng)（含15日），則服務(wù)費(fèi)自當(dāng)月起計(jì)繳；如車(chē)輛在當(dāng)月15日后安裝入網(wǎng)，則服務(wù)費(fèi)按當(dāng)月的半月計(jì)繳。
3、服務(wù)和通訊費(fèi)根據(jù)設(shè)備安裝單位提供的安裝車(chē)臺(tái)明細(xì)清單時(shí)間和入網(wǎng)時(shí)間核對(duì)后計(jì)收。
五、GPS的處罰規(guī)定
（一）、對(duì)違規(guī)駕駛員的處罰
A、駕駛員違規(guī)使用GPS系統(tǒng)、設(shè)備的處罰。
1、在使用GPS車(chē)載終端設(shè)備時(shí)，如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯(cuò)應(yīng)及時(shí)報(bào)告單位安全科進(jìn)行處理，如因不及時(shí)報(bào)告而造成GPS不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的，將給予50-100元經(jīng)濟(jì)處罰。
2、不按正確方法使用而損壞GPS車(chē)載終端設(shè)備的，其維修費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。
3、擅自斷線、拆裝或者采取屏蔽、安裝開(kāi)關(guān)等手段故意造成GPS無(wú)法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的，第一次發(fā)現(xiàn)的將給予500－2000元經(jīng)濟(jì)處罰，并可同時(shí)給予下車(chē)學(xué)習(xí)1－3天；第二次發(fā)現(xiàn)故意造成GPS無(wú)法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的，列入劣跡名單，解除勞動(dòng)合同，終身取消在公司從事客運(yùn)車(chē)輛駕駛資格。
4、對(duì)GPS監(jiān)控時(shí)發(fā)生的軌跡飄移;、數(shù)據(jù)瞬間變化、超速數(shù)據(jù)有疑異等難以確定的情況，由車(chē)屬單位及時(shí)發(fā)傳真向四川省GPS監(jiān)控中心技術(shù)人員認(rèn)定后再作處理。
B、駕駛員超速行駛的處罰。
1、道路限速標(biāo)準(zhǔn)。
我司客運(yùn)車(chē)輛上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速，有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛，在行駛線路上沒(méi)有標(biāo)明限速標(biāo)志和標(biāo)線，同時(shí)又沒(méi)有其它規(guī)定的道路，集團(tuán)公司GPS監(jiān)控中心將普通公路最高限速設(shè)置為60公里/小時(shí)，高速公路路段按高速公路限速標(biāo)志、標(biāo)線的規(guī)定設(shè)定最高限速。
2、處罰標(biāo)準(zhǔn)。
A、駕駛員在非高速路駕駛車(chē)輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的，
除接受相關(guān)部門(mén)的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰:
（1）當(dāng)天超速不足10%時(shí)，GPS監(jiān)控平臺(tái)人員應(yīng)及時(shí)發(fā)送超速預(yù)警提示，及時(shí)進(jìn)行糾正，并在事后通知車(chē)屬單位，由車(chē)屬單位給予警告教育處理。
（2）當(dāng)天超速10%及以上，由車(chē)屬單位給予100-200元經(jīng)濟(jì)處罰，并對(duì)駕駛員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全學(xué)習(xí)教育。
（3）超速20%以上50%以下，由車(chē)屬單位給予200-1000元處罰，要求駕駛員寫(xiě)出書(shū)面檢查，并對(duì)駕駛員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全學(xué)習(xí)教育。
（4）超速50%以上或一年12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員，按照國(guó)家二部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知》規(guī)定，取消在公司從事客運(yùn)車(chē)輛駕駛資格。
B、駕駛員在高速路駕駛車(chē)輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的，除接受相關(guān)部門(mén)的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰：
（2）當(dāng)天超速5%以上10%以下給予100-150元經(jīng)濟(jì)處罰。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全學(xué)習(xí)教育。
（3）超速10%以上20%以下，給予150-200元處罰，并要求駕駛員寫(xiě)出書(shū)面檢查。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全學(xué)習(xí)教育。
（4）超速20%以上不足50%，給予200-300元處罰，并要求駕駛員寫(xiě)出書(shū)查檢查。超速20%以上不足50%并被政府相關(guān)部門(mén)查獲并抄告單位的，給予300-500元的處罰，并給予違章超速駕駛員下車(chē)學(xué)習(xí)培訓(xùn)3天，經(jīng)理論考試合格后方能上崗。
（5）不按規(guī)定的線路行駛，擅自違規(guī)在高速公路上運(yùn)行的，給予500元—1000元的處罰。
（6）超速50%以上或一年12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員，按照國(guó)家兩部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知》規(guī)定，取消在公司從事客運(yùn)車(chē)輛駕駛資格。
C．駕駛員超載及超員行駛的處罰。
駕駛員駕駛車(chē)輛違反相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定的裝載限制，發(fā)生超載或超員行為的，除接受相關(guān)部門(mén)的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。
1、超載或超員10%以下的，給予100-500元經(jīng)濟(jì)處罰，可并處下車(chē)學(xué)習(xí)1天。
2、超載或超員10%以上20%以下的，給予500-1000元經(jīng)濟(jì)處罰，并處下車(chē)學(xué)習(xí)3天。
3、超員達(dá)20%以上的取消在公司繼續(xù)從事客運(yùn)車(chē)輛的駕駛資格。
4、一年內(nèi)多次超員，并經(jīng)教育和處罰后仍不改正，情節(jié)嚴(yán)重的，取消在公司繼續(xù)從事客運(yùn)車(chē)輛的駕駛資格。
D．駕駛員超時(shí)疲勞、不按規(guī)定時(shí)間駕駛車(chē)輛的處罰。
駕駛員違反法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定，超時(shí)疲勞駕駛車(chē)輛的，除接受相關(guān)部門(mén)的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。
（1）駕駛車(chē)輛不休息或不換班或休息時(shí)間少于規(guī)定休息時(shí)間的，由車(chē)屬公司給予口頭警告。
（2）駕駛車(chē)輛不休息或不換班，特殊情況下繼續(xù)駕駛車(chē)輛超時(shí)兩小時(shí)以上的，給予100-500元經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)可并處下車(chē)學(xué)習(xí)1天。
（3）駕駛車(chē)輛不休息或不換班，經(jīng)濟(jì)處罰和學(xué)習(xí)教育后仍不改正，多次出現(xiàn)不休息或不換班行為的，取消在公司繼續(xù)從事?tīng)I(yíng)運(yùn)車(chē)輛的駕駛資格。
（4）駕駛員不按照規(guī)定時(shí)間運(yùn)行，夜間22點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)前在三級(jí)及三級(jí)以下路段行駛的，收班后違規(guī)繼續(xù)運(yùn)行的，給予200-500元經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)可并處下車(chē)學(xué)習(xí)兩天；夜間2點(diǎn)至次日早上5點(diǎn)仍在繼續(xù)運(yùn)行的，給予500-1000元經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)可并處下車(chē)學(xué)習(xí)三天。
附則
附則
一、車(chē)輛行駛速度的界定
1、在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道（三級(jí)含三級(jí)以下）的公路上行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，彎道不得超過(guò)每小時(shí)40公里 。
2、在同方向劃有2條機(jī)動(dòng)車(chē)道且沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車(chē)道的公路上行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)70公里。
3、在高速公路上行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)100公里。
3、在高速公路上行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)100公里。
4、 在有限速標(biāo)志的道路上行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。
二、超速違規(guī)的定義：
1、在高速公路上行駛，時(shí)速超過(guò)100公里。
2、在三級(jí)（含三級(jí)）以下山區(qū)公路上行駛，最高時(shí)速超過(guò)每小時(shí)60公里。
3、在其他道路上行駛超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。
三、疲勞駕駛的界定
客運(yùn)車(chē)輛駕駛員連續(xù)駕駛車(chē)輛4個(gè)小時(shí)未停車(chē)休息20分鐘以上或者沒(méi)有替換駕駛員的；24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車(chē)輛超過(guò)8小時(shí)的；視為疲勞駕駛。
四、私自加班、包車(chē)的界定
完成指定運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃后，未辦理加班、包車(chē)運(yùn)行手續(xù)運(yùn)行的；未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計(jì)劃私自攬客運(yùn)行的；未執(zhí)行當(dāng)日規(guī)定作業(yè)計(jì)劃私自改變運(yùn)行線路的。
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